ภาพประกอบบทความ เปิดประมูลอีกรอบขุดอุโมงค์ 'มไหศวรรย์'
เปิดประมูลอีกรอบขุดอุโมงค์ ‘มไหศวรรย์’
หลังมีปัญหาฮั้วประมูลจนต้องยกเลิกโครงการไปกว่า 3 ปีที่ผ่านมา สำหรับโครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน หรือ อุโมงค์แยก “มไหศวรรย์” ย่านฝั่งธนของกรุงเทพมหานครขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทาง 1.200 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 1,000 ล้านบาท ซึ่งต่อมากทม. ได้มีความพยายามอีกครั้งที่จะเปิดประมูลใหม่เมื่อปลายปี 2549 ต่อปี 2550 เมื่อมีการเคาะราคา ปรากฏว่าราคาออกมาเท่ากันทุกรายและไม่มีรายใดสนใจ เนื่องจากช่วงนั้นเกิดวิกฤติราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น ที่สำคัญเหล็กราคาพุ่งจากกิโลกรัมละ 20 บาท เป็นกิโลกรัมละ 50 บาท ส่ง ผลให้ กทม.ต้องชะลอโครงการออกไป
จากปัญหาจราจรติดขัดอย่างหนักในชั่วโมงเร่งด่วนในระแวกนั้น ประกอบกับเสียงร้องเรียนจากผู้ใช้รถใช้ถนนจำนวนมากล่าสุด สำนักการโยธากทม. ต้องเร่งปัดฝุ่นอุโมงค์เจ้าปัญหาอีกครั้ง ด้วยการเปิดประมูลรูปแบบอี-ออกชัน หาผู้รับ จ้างใหม่อีกรอบ ในอีก 3 เดือนข้างหน้านับจากนี้ ซึ่งขณะนี้ อยู่ระหว่างขั้นตอนเตรียมเอกสารและจัดทำแบบประกวดราคาขายให้กับผู้ที่สนใจซึ่งคาดว่า จะมีผู้รับเหมารายใหญ่ไม่น้อยกว่า 10-15 รายให้ความสนใจแข่งขันประมูลงาน
อย่างไรก็ดีโครงการดังกล่าวล่าช้ามานาน ขณะที่สำนักการ โยธา กทม. ได้รับจัดสรรงบประมาณนานกว่า 4-5 ปี ในวงเงิน 1,000 ล้านบาท ในทางกลับกันราคาวัสดุปรับตัวสูงขึ้น แม้เหล็กราคาจะลดลงเมื่อเทียบกับช่วงที่ผ่านมา ยังถือว่าสูงมาก แต่กทม.จะยึดวงเงินดังกล่าวไว้โดยจะยังไม่ปรับราคาเนื่องจากงบ ประมาณมีจำกัด
หากผู้รับเหมาไม่สนใจ ทางออกจะพิจารณาปรับวงเงินเพิ่มโดยนำงบประมาณจากส่วนอื่นมาใช้ หรือ ใช้วิธีปรับรูปแบบให้เล็กลง ขณะเดียวกันเชื่อว่าจะมีชาวบ้านร้องเรียนโดยเฉพาะรายที่อยู่บริเวณโครงการก่อสร้าง
ทั้งนี้ อุโมงค์มไหศวรรย์ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดการจราจรจะช่วย ระบายปริมาณรถที่มาจาก สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินตัดกับถนนรัชดาภิเษก ให้คล่องตัวขึ้นโดยใช้อุโมงค์โดยไม่ติดสัญญาณไฟและยังรับจราจรเชื่อมโยงไปยังอุโมงค์ บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนก และอุโมงค์จรัญสนิทวงศ์กับถนนบรมราชชนนี ให้สะดวกรวดเร็ว ซึ่งอุโมงค์ ทั้ง 3 แห่งนี้ จะสามารถบรรเทารถติดขัดได้มากเพราะเป็นอุโมงค์ เชื่อมต่อกันตลอดแนว ต่อไปผู้ใช้รถใช้ถนนไม่ต้องติดสัญญาณไฟอีกต่อไป
เชื่อว่า ผู้รับเหมาน่าจะแข่งขันเพื่อรับงานนี้ เพราะ นานๆ ครั้งจะมีโครงการขนาดใหญ่เกิดขึ้น!!
ที่มา นสพ.ฐานเศรษฐกิจ 22/02/2553
